Auf freien, offenen Strecken ohne Bäume oder Gebäude als Windschutz kann ein größeres Fahrzeug beim Überholen einen kurzen, aber deutlichen Windstoß auslösen. Dieser Windstoß kommt meist unerwartet und kann das Fahrrad für einen Moment leicht zur Seite drücken, gerade wenn er auf einen ohnehin schon spürbaren Seitenwind trifft.
Wer mit einem festen, nicht zu lockeren Griff am Lenker fährt, kann solche kurzen Windstöße meist gut abfangen, ohne die Spur zu verlassen. Ein zu lockerer Griff dagegen lässt dem Lenker mehr Spielraum, was die Überraschung durch den Windstoß noch verstärken kann.
Abstand und Haltung geben mehr Sicherheit
Ein etwas größerer seitlicher Abstand zu vorbeifahrenden Lastwagen oder Bussen gibt zusätzlichen Spielraum, falls der Windstoß stärker ausfällt als erwartet. Dieser Abstand kostet kaum Zeit, verschafft aber wertvolle Reaktionsfläche in dem kurzen Moment des Vorbeifahrens.
Rechne besonders auf Brücken, an Kreuzungen oder auf breiten Landstraßen mit stärkeren Windböen, da diese Stellen oft weniger natürlichen Windschutz bieten. Eine kurze gedankliche Vorbereitung, bevor ein größeres Fahrzeug vorbeifährt, hilft, nicht überrascht zu werden.
Halte den Oberkörper in solchen Momenten eher entspannt statt angespannt, da eine verkrampfte Haltung die Reaktion auf plötzliche Bewegungen eher erschwert als erleichtert. Ein lockerer, aber aufmerksamer Griff am Lenker gleicht kleine Windstöße meist automatisch aus.
Achte auch auf lose Kleidung oder eine locker befestigte Jacke, denn flatternder Stoff bietet dem Wind zusätzliche Angriffsfläche und kann eine Windböe noch spürbarer machen. Eng anliegende oder gut verstaute Kleidung reduziert diesen Effekt merklich und macht das Fahren bei böigem Wetter insgesamt ruhiger. Auf besonders exponierten Streckenabschnitten wie Dammwegen oder Alleen ohne Bewuchs lohnt es sich zudem, das Tempo von vornherein etwas zu drosseln. So bleibt genug Reserve, um auf eine plötzliche Böe gelassen zu reagieren, statt von ihr überrascht zu werden.
Wer mit dieser Aufmerksamkeit auf offene Strecken fährt, bleibt auch bei vorbeifahrenden großen Fahrzeugen sicher im Gleichgewicht. Die kurze gedankliche Vorbereitung macht den Unterschied zwischen einem kurzen Schreckmoment und einer ruhig durchgestandenen Vorbeifahrt.
