Ao anoitecer, um percurso com muitas árvores pode parecer agradável durante o dia, mas torna-se bastante mais difícil de ler assim que a luz começa a diminuir. As sombras irregulares confundem-se facilmente com buracos ou irregularidades reais no piso, tornando mais difícil perceber o que está realmente à frente.
Um percurso mais aberto, sem tanta cobertura de árvores, mantém uma luz mais uniforme ao longo de todo o trajeto, mesmo quando o sol já está baixo no horizonte. Esta escolha simples reduz consideravelmente as situações em que precisas de adivinhar o que vês pela frente.
A luz uniforme facilita muito mais a leitura da estrada
Se não houver alternativa a um percurso com árvores, vale a pena reduzir a velocidade precisamente nesses troços, já que a leitura da estrada exige mais atenção do que num trajeto mais aberto. Esta pequena adaptação compensa a dificuldade extra criada pelas sombras.
Repara que esta dificuldade aumenta ainda mais à medida que os dias encurtam ao longo de setembro, já que o anoitecer chega cada vez mais cedo em relação ao horário a que costumas sair. Um percurso que era tranquilo há poucas semanas pode já não o ser à mesma hora.
Combina esta escolha de percurso com luzes bem ajustadas, já que ambas as medidas se complementam em vez de resolverem o problema sozinhas. Um percurso mais aberto com boas luzes é sempre mais seguro do que qualquer uma destas medidas isoladamente.
Ao escolher percursos com menos sombras ao anoitecer, tornas a leitura da estrada muito mais simples, precisamente quando a luz natural já não ajuda tanto. Este pequeno ajuste na escolha do caminho torna-se cada vez mais relevante à medida que as tardes escurecem mais cedo.
