Os pneus da bicicleta desgastam-se de forma gradual, e muitas vezes esse desgaste só se torna evidente quando já está bastante avançado. Antes de a estação mudar, vale a pena parar um momento e observar com atenção o estado da borracha, em vez de esperar que um problema apareça a meio de um percurso.
Procura pequenas fissuras na lateral do pneu, sobretudo perto da zona onde toca no aro, pois é aí que o desgaste costuma aparecer primeiro. Estas fissuras nem sempre são fáceis de ver à primeira vista, por isso convém rodar a roda lentamente enquanto observas toda a superfície.
Uma inspeção rápida evita surpresas mais tarde
Repara também no piso do pneu, verificando se ainda tem relevo suficiente ou se já está visivelmente liso em algumas zonas. Um piso desgastado reduz a aderência, especialmente em piso molhado, e essa diferença nota-se sobretudo nas curvas ou em travagens mais bruscas.
Se encontrares algo que te pareça estranho, como um pequeno corte ou uma deformação na borracha, é preferível verificar com mais calma antes de sair para um percurso mais longo. Um problema pequeno, detetado a tempo, é sempre mais fácil de resolver do que um imprevisto a meio do caminho.
Faz desta inspeção um hábito regular, não apenas algo que fazes uma vez por ano, já que as condições de uso variam consoante o percurso e o clima. Uma bicicleta usada com mais frequência beneficia de verificações mais próximas no tempo.
Com os pneus em bom estado, sentes mais confiança em cada saída, sobretudo quando o percurso inclui piso irregular ou alguma chuva. Esta pequena rotina, que demora apenas alguns minutos, evita muitos dos imprevistos que normalmente apanham as pessoas desprevenidas.
